Первый пилот Citroen Себастьен Лёб предупредил, что слишком большое количество свободного гравия на трассах ралли Иордания может стать проблемой для него, как для лидера Чемпионата мира.
Завтра Себ будет уходить на трассу первым и, соответственно, «работать бульдозером», расчищая трассу для остальных. Лёб отметил, что в этом году трассы СУ гораздо более извилистые и скользкие, чем были в 2008 году. Тогда некоторые спецучастки были твердыми словно асфальтовые дороги.
Одной из причин более скольких трасс стали ремонтные работы, которые были проведены после сильного наводнения, разрушившего большую часть дорог в районе гонки.
«Сейчас здесь намного больше свободного гравия, чем два года назад, - сказал Себ. – В тот раз они поливали дороги водой, чтобы сделать их более плотными, а в этом просто засыпали гравием. Под верхним слоем гравия есть твердая ос...Читать дальше »
Поскольку график проведения ралли Иордания в этом году смещен на один день раньше в соответствии с мусульманскими традициями, шейкдаун гонки состоялся сегодня, а не в четверг, как на других этапах WRC.
Лучшее время на тестовом спецучастке показал Себастьен Лёб. Начинание лидера команды Citroen поддержал второй пилот «Двойных шевронов» Дэни Сордо. Точно такое же время, как у Сордо, показал еще один пилот, выступающий на Citroen, - Петер Солберг.
Лёб прошел трассу пять раз, показав лучшее время на третьем проходе и повторив его на четвертом. «Все прошло хорошо, - сказал Себ. – Но трасса очень сильно отличалась от тех, что мы видели во время разведки. Сегодняшняя трасса была скоростной и отличалась хорошим сцеплением, а трассы других СУ более извилистые и более скользкие».
Четвертое и пятое время шейкдауна осталось за пилотами BP-Ford Яри-Матти Латвала и Микко Хирвоненом. Сед...Читать дальше »
Молодежный экипаж Tsunami RT дебютировал в чемпионате Германии по многочасовым гонкам на выносливость VLN в несколько неожиданном составе.
По результатам предсезонных тестов команда пришла к выводу, что 18-летний Кирилл Чмых пока не готов к выступлениям на столь сложной и опасной трассе, как Нюрбургринг-Нордшляйфе. Таким образом, харьковчанину потребовалась замена, которая была найдена в лице российского гонщика Николая Журавлева. Несмотря на юный возраст, 21-летний уроженец Калининграда обладает серьезным опытом участия в многочасовых марафонских гонках – за его плечами два суточных марафона в Дубае, 1000-километровая гонка в литовской Паланге, а также гонка «12 часов Хунгароринга».
Вновь созданный экипаж дебютировал непосредст...Читать дальше »
