Кими Райкконен все-таки финишировал на Арктик Ралли
Кими все-таки добрался до финиша Арктик Ралли. Второй день прошел для финна без проблем. Райкконен стабильно проехал все оставшиеся шесть СУ и закончил гонку.
После своего вылета на СУ2, потере на этом более получаса, да еще после получения штрафа за задержку сервиса, Кими мог смело забыть о финише на высоком месте. Ему оставалось просто доехать до завершения гонки в режиме «боевого теста».
С этой задачей Райкконен справился успешно. Во второй день Кими прошел все спецучастки без проблем и аварий. Более того, финн показал весьма неплохой темп, проигрывая по ходу СУ лидеру гонки Дэни Сордо всего 0,2 секунды.
«Сегодня мои дела пошли гораздо лучше, - сказал Райкконен. – Мы были более стабильными, что очень важно для меня в плане изучения С4 WRC. Также я очень рад тому, что мне удалось найти общий язык с командой. Теперь мы надеемся, что прибудем в Швец...Читать дальше »
В условиях российской зимы два экипажа из солнечной Одессы стартовали в первом этапе чемпионата России, ралли «Пено», которое прошло в Тверской области 30 января. К сожалению, результаты, показанные нашими спортсменами, оказались прямо противоположными.
Так, Сергей Фаюк и Виктор Артемов, стартовавшие на автомобиле Ford Fiesta в национальном классе 2000Н, с самого начала заявили о своих претензиях не только на подиум (в малочисленном классе это не составляло особого труда), но и на победу. Стабильно показывая высокие результаты на спецучастках, по итогу гонки одесситы проиграли финишировавшему первым экипажу Романа Беляева и Алексея Андреева жалкие шесть секунд! Ничтожное отставание на 125 километрах боевой дистанции – но тем не менее, именно его не хватило нашим землякам до победы.
Прямо противоположным образом выступил второй украинский экипаж, Юрий Кочмар и Сергей Коваль. В...Читать дальше »
Учебно-тренировочный сбор на трассе «Боярский Вал» прошел веселее, чем можно было ожидать: пожалуй, на тренировку собралось больше зрителей и болельщиков, чем иногда бывает на соревновании той или иной гоночной серии.
Вероятно, неофициальный статус мероприятия привлек как приверженцев профессионального ралли, так и любителей, только начинающих свой путь в автомобильном спорте.
В течение дня боярскую трассу в двух направлениях по нескольку раз проехал каждый участник тестов; причем каждый проезд был хронометрирован c тем, чтобы пилоты могли после каждого проезда видеть свои результаты и делать из них соответствующие выводы.
Неофициальные результаты тренировочного сбора
Информация и фото: Владимир Некрасов ... Читать дальше »
В этом году Subaru учредила специальную награду Subaru Individual Award, которая будет вручаться пилотам, выступающим в серии IRC на машинах этой марки и занявшим самое высокое место в абсолютном зачете каждого этапа.
Первым, кто был удостоен Subaru Individual Award, стал швейцарец Оливье Бурри. Он и его штурман Стефан Рей на ралли Монте-Карло финишировали на 13-м месте в абсолюте, обогнав ставший 14-м чешский экипаж Войцех Штайф - Марсела Долежков на 17,5 секунд.
Впрочем, Бурри мог и не получить эту награду, поскольку достаточно долгое время он был не самым лучшим из пилотов на Subaru в Монте-Карло. Вначале его опережал пилот команды Tommi Makkinen Racing Брайан Буффье, шедший на 11-м месте в абсолюте, но потом француз выбыл из борьбы из-за отказа электроники.
Маркус Гронхольм примет участие в норвежском ралли
Маркус Гронхольм решил потренироваться перед ралли Швеция. С этой целью двукратный чемпион мира подал заявку на участие в норвежском Svully Rally, которое пройдет в этот уик-энд.
Гронхольм не единственный представитель WRC в этой гонке. Наряду с Маркусом в ней выступят Петер Солберг, Патрик Санделл и Андреас Миккельсен. Ралли состоится в районе городка Спайдеберг, который находится неподалеку от места проживания Петера Солберга.
«Это просто небольшие перемены, цель которых – вспомнить свои навыки перед ралли Швеция, - сказал Гронхольм. – Было бы идеально, если бы я смог выступить здесь на Focus, но это невозможно. Так что вместо этого в моем распоряжении будет Subaru Cup. Эта машина отличается от машин группы N, так что мне придется использовать сцепление, а это весьма нелегко. В этом ралли примет...Читать дальше »
Новоявленный пилот WRC Кими Райкконен продолжил начатую в августе прошлого года на ралли Финляндия серию «уборов». В этот раз Кими «убрался» на первом для себя в сезоне 2010 года Арктик Ралли, которое стартовало сегодня.
Все произошло на СУ2. Райкконен потерял контроль над своим Citroen C4 WRC в правом повороте, вылетел с трассы и врезался в дерево. Экипаж не пострадал, однако передняя часть машины оказалась разбита.
Арктик Ралли началось для Кими весьма неплохо. На СУ1 финн показал второе время, проиграв пять секунд своему партнеру по Citroen Дэни Сордо. Перед стартом СУ2 Кими был серьезно настроен отыграть отставание. Однако, судя по всему, финн не рассчитал скорость.
Несмотря на вылет, Райкконен сумел вернуться на трассу и закончить спецучасток. На откапывание с помощью зрителей экипаж потратил более получаса.
В условиях российской зимы два экипажа из солнечной Одессы стартовали в первом этапе чемпионата России, ралли «Пено», которое прошло в Тверской области 30 января. К сожалению, результаты, показанные нашими спортсменами, оказались прямо противоположными.
Учебно-тренировочный сбор на трассе «Боярский Вал» прошел веселее, чем можно было ожидать: пожалуй, на тренировку собралось больше зрителей и болельщиков, чем иногда бывает на соревновании той или иной гоночной серии.
