«Тысячи людей, стоявших на рыночной площади Карлстада, помимо всего прочего ждали появления Кими Райкконена, хотели услышать его мнение о первом для него этапе Чемпионата мира по ралли. Но единственное, чего они дождались, было зрелище сидящего в машин и зевающего гонщика, - пишет шведский журналист. - Финская мегазвезда Кими Райкконен закончил гонку также, как и начал ее - не говоря ни слова. Экс-чемпион мира «Формулы-1» даже не вышел из своей машины на финишную рампу!».

Затем тот же журналист приводит два коротких интервью с организаторами ралли Швеции.

«Я рассказал членам команды Citroen о том, как Райкконен ведет себя с прессой и фанатами. Я надеюсь и верю в том, что их PR-служба решит эту проблему, - жалуется руководитель гонки Бертил Кларин. - В противном случае Райкконен не войдет в Чемпионат мира по ралли так, как все надеялись. Поэтому ему нужно повернуться в правильном направлении. Райкконен жил в замкнутом мире «Формулы-1», но ему придется понять, что он сменил дисциплину».

Другой представитель организаторов Йохан Магнуссон был еще жестче в своих словах: «Таким людям нет места в ралли. Я никогда не видел такого. Райкконен прятал свое лицо от фотографов и не вышел из машины даже не площади».

А в конце своего пламенного текста шведский журналист «спалился»...

«Райкконен финишировал на 30 месте, почти в 39 минутах позади Хирвонена. И аж в 27 минутах позади Пера-Гуннара Андерссона, который выступал на куда более слабом автомобиле».

Вот так-так! А дело-то не только и не столько в Кими и его поведении! Все дело в том, что Андерссон не получил в свое распоряжение мощный Citroen C4 WRC, а этот «формульный выскочка» получил. Не верите? Вот вам другой текст того же журналиста...

Название у текста незатейливое и никак не выдает настроя «беспристрастного» журналиста: «Выгоните Кими и дайте ПиДжи чемпионский автомобиль!»

Далее по тексту...

«Главного победителя ралли Швеции 2010 года зовут Пер-Гуннар Андерссон. Если бы его посадили в Citroen или Ford, предоставили такую же поддержку, как Хирвонену или Лоебу, то у ралли Швеции 2010 года был бы местный победитель.

Представьте себе финал забега на сто метров на Олимпиаде. При этом некоторые из самых быстрых людей планеты вынуждены бежать с рюкзаками, набитыми камнями, потому что они не могут купить себе нужное место на стартовой решетке.

Или же другое сравнение - кто-то был звездой в другом виде спорта, будучи вторым по заработкам спортсменом, и только благодаря этому статусу получает место в финале. Именно так все устроено в Чемпионате мира по ралли!

Пер-Гуннар - великий победитель, но он же и самый большой неудачник. Если бы я оказался сейчас на его месте, я был бы очень расстроен. А вот если бы я оказался на месте Кими Райкконена, мне было бы стыдно, как последнему (дальше идет непереводимая игра слов).

Я общался со многими великими спортсменами - Мухаммедом Али, Уэйном Гретцки, Эвандером Холифилдом, Катариной Витт, Бьорном Дали, Себастьеном Лебом - и всех их отличала доброта и коммуникабельность. Всего этого лишен маленький выскочка финн из «Формулы-1».

Он с легкостью попадает в тройку самых неприятных спортсменов, с которыми мне приходилось встречаться за долгие годы. Райкконен получил возможность пилотировать лучший раллийный автомобиль только за то, что он мегазвезда! Но все повернулось таким образом, что он стал неудачником ралли Швеции.

Интересно, как быстро Райкконену надоест? Возможно мы избежим его появления на следующем ралли Швеции и увидим победу Пера-Гуннара Андерссона».

Подобной атаки не удостаивался, пожалуй, ни один участник Чемпионата мира по ралли за всю его историю.

Похоже шведские журналисты из-за своих комплексов о поводу отсутствия контрактов у молодых местных пилотов забыли о том, что для Кими это шестое ралли в жизни, второй этап Чемпионата мира по ралли в жизни и первый в составе заводской команды?

Неужели финн настолько задел интересы шведской прессы?

К слову, представители нашего сайта почему-то нашли подход к Кими Райкконену, взяв у него комментарии и сфотографировав его без каких-либо особых проблем. Но это видимо потому, что наши сотрудницы не пытались изо всех сил найти что-то плохое в появлении «формульной мегазвезды» в Чемпионате мира по ралли...

Источник: http://www.almrally.ru/worldrally