Главная » 2010 » Июнь » 16 » Ралли «Чайка»: подготовка любителей не хуже профессионалов
21:48
Ралли «Чайка»: подготовка любителей не хуже профессионалов
12 июня в 20.00, минута в минуту согласно плана проведения гонки были подведены официальные итоги первого летнего ралли «Чайка». Гонку закончили 38 из 46 стартовавших экипажей. Примечательно, что в отличие от техники (именно по причине отказа последней в рекордно жаркий за 64 года в Украине день сошло большинство экипажей)¸ люди выдержали испытание жарой и сложной трассой из 6-ти спецучастков общей длиной 44 километра с честью.
Абсолютным победителем ралли уже в который раз стал экипаж Егора Олесова и Алексея Толубко, стартовавших на Mitsubishi Lancer Evo X SST. Необходимо отметить, что именно благодаря последним трем буквам в названии боевого болида любительского экипажа, означающим, что данный автомобиль оснащен инновационной роботизированной трансмиссией, Егору, который все еще не оправился от прошлогодней травмы правой руки, в который раз все же удается одной левой заезжать на наивысшую ступень подиума.
В классе, созданном по просьбам владельцев турбированных автомобилей с двигателями малого объема – С МАКС - основная борьба развернулась среди владельцев «горячих» SEAT. Победителем стал экипаж Павла Хлыстова и Артема Хорольского. В немногочисленном классе С 3200 для автомобилей с объемом двигателя не более 3,2 литра победили гости из Харькова, которые уже давно стали своими на трассах «Чайки» – пилот Сергей Костюков и Олег Подлесный на Citroen C4. Однако самая яркая борьба развернулась в самом многочисленном классе С 2000, где на второе место на протяжении последних 3-х СУ претендовали сразу три экипажа. В результате с интервалом в две секунды на вторую и третью ступень подиума поднялись экипажи киевлян Ивана Хохотвы / Анны Маркиной на родстере Honda S2000 и харьковчан Олега Подлесного / Сергея Костюкова, поменявшихся местами в Citroen C4. А победу в этом классе безоговорочно выиграл «звездный» экипаж Алексея Мочанова и Сергея Кравца. Известный телеведущий и профессиональный гонщик, Алексей «привез» Ивану на стандартной Fiesta ST почти 23 секунды. Тем не менее, по словам Алексея, прессинг в любительском ралли не уступает профессиональному, так как на коротких «допах» слишком велика цена ошибки.
А в «нижнем» классе С 1600 на беду победителю прошлого ралли «Чайка» Александру Вовкотрубу оказался широко известный в узких кругах киевских гонщиков-любителей Дмитрий «Димас» Микитенко, который в силу того, что класс С 1300 не состоялся из-за отсутствия наполнения, попал в более высокий класс. В результате «Димас» на Mitsubishi Colt CZ3 с 1,3-литровым мотором и роботизированной КП опередил опытного Александра на целых 13 секунд, которые на «Чайке» практически равны вечности.
Однако в целом прошедшее ралли «Чайка» показало, что уровень пилотов-любителей значительно вырос за последний год и у «высшей лиги» украинского автоспорта – Чемпионата Украины по авторалли – уже появился крепкий резерв.
