не настолько, насколько это ожидалось, тем не менее, 14 совсем юных участников в «Пионер Н-мини» и 18 в более старшем «Пионер Н» - тоже отнюдь немало.

  «Популярный-юноши» насчитывал 17 гонщиков, зато его старший собрат «Популярный» впечатлил – 31 пилот на стертее. Подкачали лишь два международных класса «Комет-120» и старый ICA, где собралось всего 4 и 9 пилотов соответственно. Именно поэтому заезды этих двух классов были объединены, но и в них также была борьба.

До последнего метра!

  Вновь, как и на Чемпионат

е Украины по картингу (бывшая высшая лига) особенно яркой борьбой порадовали самые младшие участники Финала. В общем-то, не удивительно, что на этом региональном соревновании балом правили те, кто регулярно стартует именно в главном первенстве страны, да еще и являются его лидерами. Так в «Пионер Н-мини» вновь не на шутку сошлись ставший Чемпионом Украины Владислав Иванченко с его напарником и одновременно главным соперников Денисом Филином.

  Иванченко взял поул, опередив всего на 0,23 секунды Филина, тогда как ближайшие, кем стали Даниил Лазарев и Павел Луценко уступили времени Владислава красноречивые три секунды, а остальные были и того дальше.
  В первом финале после не столь продолжительной борьбы Денис все же смог опередить Иванченко, и было ясно, что в воскресенье эта пара устроит настоящую рубку. Так и вышло.

  Во втором финале они неоднократно сменяли друг друга на лидирующей позиции, тогда как все остальные были далеко позади. Причем в роли атакующего был Иванченко. Только на протяжении последнего круга воскресного финала эта пара сменила друг друга на позиции лидера три раза. Иванченко вышел в лидеры, но Филин бросился в атаку на последнем повороте гонки! Они прошли его бок-о-бок, равно как и финишную прямую - все решил буквально передний обтекатель – Иванченко опередил своего соперника на какие то жалкие 15-20 сантиметров!!!
  Этот фотофиниш принес Владиславу победу в решающем финале и при равенстве очков именно он возглавил подиум. Правда, как выяснилось после финиша, на карте Филина в воскресенье возникли проблемы со сцеплением, и тем не менее, он смог оказать достойнейшее сопротивление новоиспеченному Чемпиону Украины! За их спинами на почтительном расстоянии, не так остро, но оба дня боролись между собой Луценко с Лазаревым. Оба раза Луценко финишировал впереди и именно он стал третьим призером Финала.

  В классе «Пионер Н» также борьбы хватало и также за победу. Но тут к двум лидерам из Чемпионата Украины Николаю Демянко и Ивану Пеклину смог присоединиться пилот из Территориального Чемпионата Украины Сергей Боднарюк. Демянко взял поул, опередив всего на 0,2 секунды Пеклина.

  Сергей показал третье время, уступив почти 0,8 секунды быстрейшему и опередив на призрачные 0,08 секунды Диану Гречану. (Кстати всего в финале стартовали четыре девочки, причем, трое из них как раз в классе «Пионер Н»). Уже в первом заезде развернулась нешуточная борьба между Демянко, который почти всю гонку прессинговал вышедшего в лидеры Пеклина. Они несколько раз обменивались позицией, но все же в конце гонки за круг до финиша в лидеры вышел Пеклин и Демянко так и не успел опередить его, хотя был очень близок.

  Старт второго финала удался Демянко и он смог уйти в небольшой отрыв, тогда как Пеклин испытывал проблемы с настройками двигателя его карта и оказался лишь третьим. На середине гонки Иван все же смог нагнать идущего вторым Боднарюка и до конца заезда между ними велась борьба. И хотя Пеклин закончил решающий финал все на том же третьем месте, очков за первое субботнее место ему хватило, чтобы по итогам стать вторым на Финале, где Боднарюк оказался третьим.

  И вновь остальные были далеко позади. И тут у еще одного из лидеров Чемпионата Украины Григория Федорова не заладилось с самого начала – причина – новый мотор, оказавшийся ненастроенным. Григорий показал только 7-е время в квалификации, уступив поулу почти две секунды. В первом финале он смог финишировать только 6-м, уступив Диане и Никите Усенко. В решающем же воскресном эта пара смогла опередить Никиту.

  В итоге Гречана закончила вторую гонку 4-й, а Федоров 5-м и по сумме набранных очков они заняли аналогичные места на Финале.

«Рубка» как в последний раз!

  Два старых коробочных класса «популярников» всегда отличались борьбой и в этот раз их участники не подвели. Все заезды, как юношей, так и взрослых были просто таки переполнены схватками, причем на всех уровнях, особенно финалы класса «Популярный», где стартовал 31 пилот!!!

Более того, раньше частенько случалось, что в этих классах из-за довольно таки возрастной техники, до финиша из-за сходов по техническим причинам добирались половина от стартовавших участников, а то и меньше! Шутка ли, но в этот раз сходов практически не было! Лишь по паре в каждом из классов, что говорит о том, что все приехавшие на Финал с особой серьезностью относились к подготовке техники перед этим соревнованием…
  В классе «Популярный-юноши» первое время в квалификации показал Иван Полищук, опередив Андрея Шептенко почти на пол секунды. Более того, уже следующий ближайший, кем стал Богдан Ломаковский, отстал от времени поула на 2,5 секунды, а остальные были еще медленнее! Но это была только квалификация.
  В первом же финале Богдан смог присоединиться к двум лидерам и эта тройка устроила настоящую «рубку», которая продолжалась весь заезд. В итоге победил Шептенко, вторым финишировал Полищук, а вот Ломаковский уступил еще и Назару Новосядлому.

  В воскресенье это противостояние продолжилось. После неоднократных смен лидера Шептенко вновь вышел из него победителем и соответственно возглавил подиум. Аналогично Полищук стал вторым и в гонке и на подиуме, а вот Ломаковский закончил этот финал третьим и смог стать бронзовым призером Финала.

  Новосядлый же уступил еще нескольким участникам и финишировав только 9-м, закончив Финал 5-м, уступив всего одно очко Константину Стелецкому, который финишировал в заездах 5-м и 6-м. Игорь Лупин с 6-м и 7-м местами стал 6-м по итогам Финала, отстав от Новосядлова всего на два очка.

  Не отставали от юниоров и взрослые, где, как уже было сказано, стартовал 31 участник! Поул тут взял Александр Кармазин. Он опередил почти на пол секунды Дениса Чернышова, однако в гонках Александру не повезло: только 5-е место в субботу и вовсе сход в воскресенье. А настоящую схватку за победу тут устроили Чернышов с стартовавшими с 3-го и 4-го мест Александром Кравченко и Сергеем Ковальчуком. Стоит сказать, что Сергей является сыном легендарного украинского гонщика Игоря Ковальчука, который потеряв ногу на войне в Афганистане, после этого, вернувшись в картинг, смог стать Чемпионом СССР, причем не раз и это на коробочном карте! И сын не посрамил честь своего отца.

  В первом заезде Ковальчук возглавил пелетон и смог немного оторваться от Чернышова с Кравченко, между которыми развернулась настоящая дуэль за второе место. Они неоднократно обгоняли друг друга, причем в том числе и с небольшой толчеей, однако все оставалось в рамках. Сергей так и закончил заезд первым, а Чернышов смог опередить Кравченко. Но в воскресенье в дело вмешалась техника.

  Уже на старте стало ясно, что на карте Ковальчука открутился воздушный фильтр. Он мог бы поднять руку и попросить отложить старт, но тогда бы он вынужден был бы стартовать с последнего 31-го места. Сергей решил рискнуть и отчасти этот риск оправдался. (В случае, если бы воздушный фильтр отвалился, то двигатель рано или поздно вышел бы из строя). Придерживая рукой фильтр, Сергей уступил лишь сражающимся вновь между собой Чернышову и Кравченко, тогда как остальные опять были позади. Третьего места во втором финале для Сергея Ковальчука хватило, чтобы стать вторым по итогам Финала, но подиум все же возглавил победивший в воскресенье Чернышев, тогда как закончивший эту гонку вторым Кравченко стал бронзовым призером.

  Оба раза 4-м финишировал Николай Санин, закончив Финал на соответствующем месте, впереди Романа Гордиенко и Максима Лелика. Нужно отметить, что в «Популярном» стартовал один из лидеров класса KZ-2 Чемпионата Украины Руслан Миронов, однако его техника оказалась слабо подготовленной и хотя в первый день он смог прорваться с 18-го стартового места на 12-е, в воскресенье сошел.

  Два других класса оказались мало заполненными и они были объединены, но естественно зачет велся отдельно. Просто доминировавший и победивший в классе «Комет-120», где в этом году проводился Кубок ФКУ, Николай Каховский уверенно взял поул. Он опередил Артема Николаева, чье время было лучшим в классе ICA. Вполне предсказуемо Николай просто уезжал от всех остальных в обоих финалах, уверенно возглавив подиум класса «Комет-120».

  При этом разделившие с Каховским подиум Кирилл Митител и Владимир Москаленко хоть и боролись между собой, но финишировали позади лидеров второго класса. В ICA не без борьбы оба дня первым финишировал Артем Николаев.

  В воскресенье он смог оторваться от своих соперников, оставив разбираться между собой Сергея Панковецкого с Дмитрием Боднаруком, которые так и финишировали в этом порядке. Однако если вторым на подиуме этого класса с двумя вторыми местами стал Панковецкий, то на третью ступень поднялся Виталий Ильницкий.

  Несмотря на 5-е место в воскресенье, он был третьим в субботу и по сумме очков опередил Боднарука, который в субботу был только 7-м.

  С учетом того, что Финал Территориального Чемпионата Украины по картингу является еще и командным первенством, этот зачет в нем порой не менее важен для коллективов, нежели личный. Нужно напомнить, что очки в этот зачет зарабатывают только пилоты, участвующие в четырех национальных классах. И тут довольно предсказуемо победил коллектив СТК «Волынь-картинг ЦНТО», возглавляемый тем самым Игорем Ковальчуком. Среди прочих его воспитанниками являются Андрей Шептенко и Иван Полищук, которые возглавили подиум класса «Популярный-юноши», естественно помог своими очками за второе место и Сергей Ковальчук в старшем классе «Популярный».

  Второе место заняла команда Черниговского ОЦНТТУМ, где основными «добытчиками» очков стали Константин Стрелецкий ставший 4-м в «Популярный-юноши» и Даниил Лазарев с аналогичным 4-м местом в классе «Пионер Н-мини». Ну а третье место заняла команда «Кононец-Моторспорт», где два юных воспитанника Александра Кононца Владислав Иванченко и Николай Демянко, победили в двух детских классах, да и их третий напарник Денис Филин отнюдь не посрамил своего тренера.

  Правда, справедливости ради нужно сказать, что Владислава тренирует и настраивает технику его отец – многократный Чемпион Украины по картингу Александр Иванченко, тем не менее, все трое мальчишек являются воспитанниками Кононца.

  Остается надеяться, что как можно больше из тех трех десятков совсем еще юных гонщиков, которые стартовали в этом Финале Территориального Чемпионата Украины по картингу, в следующем году уже перейдут в высшую лигу и будут стартовать и в рамках Чемпионата Украины по картингу, где они смогут на регулярной основе бросать вызов или по крайней мере ровняться на его лидеров, которые вполне предсказуемо уверенно победили в детских классах в этот раз в Финале….

   Результаты .
Информация: http://www.epidemia.com.ua
Фото Ирина Прохоровская