В отсутствие в украинском чемпионате записных фаворитов последних лет, Руслана Кучера и Игоря Сторчака, предсказать имя нового чемпиона в классе А7 было практически невозможно. По предсезонным выкладкам на титул могли претендовать минимум трое пилотов. Фактически, ожидания оправдались – основная борьба велась как раз между тремя экипажами.

Если взглянуть на расклад по количеству выигранных спецучастков, то становится вполне очевидным – быстрейшим в этой тройке был одессит Дмитрий Роткевич. Более того, если бы на ралли «Буковина» класс А7 состоялся, возможно, именно Дима примерил бы чемпионскую корону по итогам сезона – ведь в той гонке он финишировал, а его главные соперники, Юрий Кочмар и Юрий Яковенко, сошли с трассы… Однако, как на грех, Роткевича проблемы настигали именно тогда, когда это было категорически противопоказано – в зачетных ралли «Мариуполь» и «Ялта». Как ни ст... Читать дальше »

Недавно официальный сайт Чемпионата мира по ралли опубликовал информацию о том, что контракт Кими Райкконена и Citroen на выступлении финна за рулем С4 WRC на WRC-2010 – дело практически решенное. Масла в огонь подлили и финские СМИ, заявившие о том, что соглашение уже подписано.

Но руководитель заводской команды Citroen Racing Оливье Квеснель поспешил опровергнуть эту информацию, заявив, что никаких контактов между Кими и командой нет.

«Никаких соглашений не подписано. Я даже не разговаривал с Кими по телефону, - сказал Квеснель в интервью французскому изданию L'Equipe. – Даже если бы какие-нибудь переговоры и велись, то не более чем о выступлениях Райкконена в составе Citroen Junior Team. То, что происходит сейчас, - всего лишь много шума из ничего».

Впрочем, Оливье тут же оговорился, что был бы очень рад видеть выступле... Читать дальше »

В Буэнос-Айресе (Аргентина) состоялась презентация спортивного прототипа Subaru Forester, который примет участие в ралли Дакар-2010.

Соревнования вновь пройдут по маршруту Аргентина-Чили с 1 по 17 января 2010 года. Автомобиль построен аргентинской компанией BARATTERO MOTORSPORTS GROUP при поддержке Subaru-Аргентина и Elaion.

В качестве основы для раллийной машины был взят Subaru Forester последнего поколения с 2,0-литровым двигателем от японской модификации машины. При помощи доработок от STI мощность силового агрегата была увеличена до 300 л.с., а крутящий момент — до 570 Нм. Специалисты из Elaion полностью модифицировали кузов автомобиля с помощью труб из алюминиевого сплава и карбона, а также оборудовали машину двойными амортизаторами, увеличили ход подвески до 228 мм, установили тормозные вентилируемые диски диаметр... Читать дальше »

По ходу Чемпионата мира по ралли 2009 года экипажами было использовано 9 тысяч шин производства монопоставщика резины для WRC, итальянской фирмы Pirelli.

Шинники пристально наблюдали за тем, как работает их продукция. И вот, ближе к концу года, Pirelli официально объявила о том, что за весь Чемпионат-2009 их шины были проколоты всего лишь 19 раз.

Раллийный менеджер Pirelli Марио Исола заявил, что он «очень рад» таким статистическим данным. По его словам, эта статистика должна еще больше укрепить уверенность руководителей команд и экипажей в продукции Pirelli. Эта уверенность приобретает еще большее значение в свете того, что в WRC запрещен антипрокольный мусс.

«Я думаю, что мы смогли показать хороший результат [в этом году], - сказал Исола. – В начале нашего первого года работы единственным поставщиком резины для WRC [2008... Читать дальше »

19-летний пилот, который выступал в 2009 году в Чемпионате мира по раллиза команду Citroen Junior Team, принял приглашение Михаила Лепехова и проведет сезон-2010 в составе команды ALM. В планах Евгения - участие и победа в Чемпионате России по ралли.
Евгений Новиков стал первым российским автогонщиком, которому удалось попасть в одну из заводских команд чемпионата мира по ралли. Кроме того, Женя стал первым россиянином, кто смог одержать победу на спецучастке этапа WRC и завоевать очки в общем зачете чемпионата мира.
В следующем сезоне из-за отсутствия финансирования Женя вынужден сделать перерыв в международных соревнованиях. Поддерживавший Новикова на протяжении всего сезона Михаил Лепехов, пригласил молодого пилота в свою команду и тот принял это приглашение.
В акти... Читать дальше »

Звучит немного странно – но титул чемпиона мира Формулы 1 достался британскому гонщику Brawn GP лишь сейчас. Точнее – в первое мгновение декабря. Ибо согласно статье 179.b Международного спортивного кодекса именно в этот момент истёк срок подачи протестов на итоги завершившегося сезона.

Так как желающих оспаривать их не нашлось – Дженсон Баттон официально стал 31-м чемпионом мира, а команда Росса Брауна – обладателем Кубка Конструкторов. Теперь их имена будут вписаны в книгу рекордов Больших Призов и останутся там, какие бы события не случились в будущем.

Статья 179.b появилась в Кодексе специально, дабы избежать возможных переписываний истории и за счёт этого повысить репутацию спорта в целом.

текст: Александр Кабановский

Источник

За 100 дней до старта 61-го чемпионата мира Международная автофедерация огласила список команд и пилотов, участие которых в предстоящих соревнованиях уже подтверждено. Список содержит 15 гонщиков и 12 гоночных коллективов, в числе которых нет ни Toyota, ни Sauber.

Самое интересное в данном случае – это, безусловно, команды. Впервые собраны в единый список и участники чемпионата-2009, и многочисленные новички. Обращает на себя внимание, что название Manor в пресс-релизе FIA отсутствует – британский коллектив фигурирует уже под новым именем Virgin Racing.

Компания Ричарда Брэнсона в минувшем первенстве поддерживала Brawn GP, но этот роман оказался недолгим. Уже известно, что машины для новобранцев будет строить Ник Уирт. прежде работавший в Benetton и руководивший Simtek, а первым пилотом станет немец Тимо Глок.

Список включает только 12 команд, однако имеет следующее пояснение: «Toyota Motorsport GmbH фор... Читать дальше »