С Игорем Чаповским мы общаемся столь часто и помногу, что с моей стороны даже заикаться об интервью было бы смешно. За долгие часы телефонных и просто разговоров мы обсудили столько тем, что из этого не интервью – книгу можно было бы написать.
Но пока (пока!) я не ставлю перед собой такой задачи. Сейчас моя цель – превратиться на время в уличного художника и несколькими штрихами нарисовать портрет человека, которого я очень люблю и дружбой с которым безумно горжусь – Настоящего Одессита Игоря Чаповского.
Суббота, вечер. Одесса. Завтра гонка. Мы с Игорем забегаем в один из немногих работающих магазинов – купить чего-нибудь на ужин себе и механикам. Естественно, о готовке речь не идет – ограничимся кулинарией, которую можно разогреть в микроволновке. Игорь подходит к витрине, где мерзнут котлеты, окорочка и фаршированные перцы, окидывает все это взглядом, затем подымает ...Читать дальше »
Сергей Холодило: «Фотосъемка – дело иррациональное»
Один из ведущих украинских спортивных фотографов Сергей Холодило стал первым из иностранцев, чья галерея появилась на вернисаже раллийного портала RallyRUS в рамках ежегодного фотоконкурса, проводимого этим сайтом.
Впрочем, в конкурсе, как таковом, Сергей не участвует – его работы опубликованы только в «выставочном» режиме. Как объясняет сам киевлянин, оценка фотографий – дело тонкое, и в большинстве случаев зависит от субъективных факторов.
«Я не могу назвать критерии, по которым я бы судил подобный фотоконкурс, – рассказывает Сергей Холодило. – По крайней мере, свои фотографии я оцениваю исключительно иррациональными категориями, проще говоря, «нравится» – «не нравится». Абсолютно точно дело не в сюжете и не в объекте съемки; самую главную роль играет эмоциональная составляющая.
Если бы я попробовал сформулировать рецепт идеальной фотографии, то он з...Читать дальше »
Бактериологическая ситуация в западных областях Украины по-прежнему остается серьезной; и, естественно, поклонники ралли обеспокоены вопросом – а состоится ли в этом году запланированный этап Кубка Украины по ралли, который должен пройти в Черновицкой области?
Президент Черновицкого областного автоклуба Иван Мельничук уверен, что да – но вот о конкретных сроках пока ничего сказать не может.
«Положение весьма непростое, – рассказал Иван Мельничук в телефонном разговоре, – и даже если СМИ и преувеличивают опасность, то ненамного. Я не хочу опережать события и давать какие-либо прогнозы. Пока что мы вынуждены ждать улучшения ситуации во всем регионе, поэтому назвать четкие даты проведения гонки я не могу. Никто не говорит «нет», и ралли должно состояться – но вот когда? Вероятнее всего, нам стоит думать о каких-то датах в декабре, возможно, 11 – 12 декабря. ... Читать дальше »
Чемпионат 2009 года в самом маломощном и бюджетном классе сумел похвастать интригой, которой позавидовала бы сама Королева Автоспорта.
Вдумайтесь: это единственный класс украинского ралли, где из пяти состоявшихся этапов четыре выиграли разные пилоты! Задавший со старта темп Владимир Волошин уступил верхнюю ступень подиума Андрею Креденцеру, тот передал победную эстафету Владимиру Романову, а шикарную точку в сезоне поставил без пяти минут дебютант Михаил Чорней. Особняком в этом перечне стоит, конечно же, ралли «Чумацкий Шлях», где все (!) стартовавшие в классе экипажи боролись до последнего и финишировали в полном составе! Впрочем, пересказывать ход событий нет нужды: без сомнений, у всех в памяти свежа драматичная развязка чемпионата и отчаянный ялтинский рывок Волошина, не принесший ему, к сожалению, ничего, кроме «серебра 2009-й пробы».
Бывший глава команды Abarth Ник Гуллино вынужден оставить свой пост из-за неудовлетворительных результатов, которые демонстрировал его коллектив. Прошедший сезон стал худшим для команды Abarth в раллийном чемпионате IRC. Итальянская компания, строящая раллийные хетчбэки на базе автомобилей Fiat Grande Punto, участвует в чемпионате IRC с самого начала и выиграла первые титулы в личном и командном первенствах в 2006 году. С тех пор успехи экипажей на машинах Grande Punto S2000 пошли на убыль.
В 2007 году команда выиграла четыре ралли, в прошлом – два. В сезоне-2009 на счету итальянского коллектива всего одна победа: Джандоменико Бассо выиграл Ралли Мадейра.
Отставка Гуллино не стала неожиданностью для команды. От коллектива ожидали более высоких результатов. Часто машины Abarth были медленнее аутсайдеров из команды Proton.
Официальная команда Abarth не будет прини...Читать дальше »
С Игорем Чаповским мы общаемся столь часто и помногу, что с моей стороны даже заикаться об интервью было бы смешно. За долгие часы телефонных и просто разговоров мы обсудили столько тем, что из этого не интервью – книгу можно было бы написать.
Один из ведущих украинских спортивных фотографов Сергей Холодило стал первым из иностранцев, чья галерея появилась на вернисаже раллийного портала RallyRUS в рамках ежегодного фотоконкурса, проводимого этим сайтом.
Бактериологическая ситуация в западных областях Украины по-прежнему остается серьезной; и, естественно, поклонники ралли обеспокоены вопросом – а состоится ли в этом году запланированный этап Кубка Украины по ралли, который должен пройти в Черновицкой области?
Чемпионат 2009 года в самом маломощном и бюджетном классе сумел похвастать интригой, которой позавидовала бы сама Королева Автоспорта.
Бывший глава команды Abarth Ник Гуллино вынужден оставить свой пост из-за неудовлетворительных результатов, которые демонстрировал его коллектив. Прошедший сезон стал худшим для команды Abarth в раллийном чемпионате IRC. Итальянская компания, строящая раллийные хетчбэки на базе автомобилей Fiat Grande Punto, участвует в чемпионате IRC с самого начала и выиграла первые титулы в личном и командном первенствах в 2006 году. С тех пор успехи экипажей на машинах Grande Punto S2000 пошли на убыль.